電動汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助進行用戶鑒權、余額查詢、計費查詢等功能,也可提供語音輸出接口,實現語音交互。用戶可根據液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數據交互,集中器與服務器平臺利用有線互聯網或無線GPRS網絡進行數據交互,為了安全起見,電量計費和金額數據實現安全加密。

注意事項氣體的大量產生將會導致電池內部壓力過大,終要引起電池外殼鼓脹變形,或通過安閥向外排氣,并造成電解液的減少,以及內阻的增加,終不能使用。熱量的大量產生使溫度上升,將進步加速電池內部化學反應的進行,也將加速電池內部氣體壓力的上升和電解液的干枯;如果溫度達到定程度,更會導致熱失控,使電池外殼嚴重變形,甚至存在著火、等危險隱患。

直流充電俗稱就是我們所指得“快充”,需要有著的充電樁,充電的電壓達到380V左右的三相交流電,為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。交流充電樁受限于車載充電機功率,一般功率小,3。3和7kw的居多。小區很多配電柜都具備這種安裝條件,單管的汽車充電樁使用10平方的主線即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。直流充電樁直接通過充電樁的方式充電相對應的電,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現快速充電。
